bet365娱乐场官网炫耀著高山以及田园。准备骑行台湾底骑友这将是若无法拒绝的台湾骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的阳光照耀著,照耀著高山跟田园,我们这里发出勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾大凡过剩人去矣千篇一律破都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾的话,骑行是绝佳的挑选。这里产生永不沉闷的景;这里来永不乏味的美食佳肴;这里还有完美之单车交通系统。不管而是移动多少清新之沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你都不用会大失所望。准备骑行台湾的骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

不记何时种下单车环岛的子,但我始终认为自己得践行。
时检视wish
list,都产生“单车环台”和“草原马拉松”,是本身最好渴望完成的有限独挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖到环湖骑行,算是吧环岛探底。当时老三上在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自我举行了极端强悍的作业。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两独月,还是抑制非停歇环岛的想法。于是请机票、办入台证、联系铁马家庭,终于以9月28日到达台北,并于2017年9月30日到10月8日完结铁马家庭130楼梯差环岛行程。

本人一直对台湾跟民国史还很感兴趣,跟南方人言时常未自觉会化港台腔,大家都说我非是湖北人,是台北人。

大学后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时犹设听上片截。以至于后来于台湾,部长的名直为他冒:入境时见到卫福部的体温检测提示,第一反响是陈时中;中秋盼苏花堵车,第一反应是贺陈旦又如达成新闻…想想觉得好行笑==

季年前来台湾跨年,在台南停止了十天,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的大街,温暖有阳光之冬季,庙口卖玉兰消费之阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年后,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

先是天早晨五沾半自我哪怕起床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

倘若起身了!心情既紧张又想

大家到齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的向导我们耳熟能详单车和练习刹车。

宝哥耐心的跟大家讲解刹车要领,并亲自示范急刹前轮的伤

此刻我才清楚,这一路齐,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文与建安都设直伴随。

工作人员子玄、庆文同陪骑的学长

想广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人都让他俩拥抱,大家还非老相识,有硌拘谨。

从巴广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路奔新北出发,途经“回龙”,让自己瞬间追思都底回龙观。

新北之回龙

新北市共同体旧旧的,有硌像个稍县。我们到了第一单不大休息点,第一软吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但大好吃,还有少数菠萝的甜。在是小站认识了于自我背后坐次的迪富和碧玉,了解及他俩从新竹过来。

亚段是上龟山,到达龟山加油站。印象太深的凡防范晒抹的未绝咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的有些会议室用餐及苏,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

率先糟糕吃午餐便当,每人一个大鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街同眷村博物馆,我于中段班,到达博物馆前走错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

是因为达太晚,错过了在眷村博物馆的拍;图也迪富和碧玉

末了一段落于新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的年长

至motel前路边摆满了地方乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一次于探望喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外拓展公共拉伸,感觉那个风趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极其好,印象十分特别。

先是上除了气候有接触热,还得承受,由于尚未搞好防晒,我晒黑不丢,于是当晚失去711购得了面膜。原以为台湾乡下的便利店也够呛密集,结果发现并无是。

在便利店认识了同样来北京市的亚东和石博,亚东说感觉蛮像在说相声,石博长得像自家一个同校,我认为她们充分密切,瞬间转换得稀熟络。

率先天骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六宗购进,是路尽多宗买的一致龙

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天打苗栗开始骑行,经过大被以及彰化,最终到云林。早上五点基本上,宝妈就老大接近的把早餐送及各个房间。

上午经过入海口,看到河滨上之电风车;经过一个桥梁的讳是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还特意加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的单车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要变成,还可望见铁道的印记;路面有些不平,很易当中跌倒

其次截抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

本人像可以领任何非拢本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午于国中之体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是未是就是是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺净土中在台被,还非至彰化。

以大甲顺净土中吃的猪排就当

下午复热。从台被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后至追分火车站。

赶巧以自身生点恼小意外没来常,他霍然冒出于自己眼前

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多丁考前都来追分车站打张车票讨彩头

于追分车站及今日之目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还遇到了风活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还会来看十字架

末一段子我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏同董俊?)一道成为了第一梯队。A10纯敏的速惊人,后来羁押她fb才懂它们是室外好手。

自身与纯敏一路赶超,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有伴走错路了,虽然发出很小耽误,但最后全员到一同。

局部小伙伴还去了彰化的扇形车站,看起对

夜幕餐食丰盛,餐后次波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说它骑了川藏线,继贤说他会晤带来在儿子又来平等糟糕,还有来自香港之广达和连庆,由于放不亮堂国语,需要来广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这现象都见面忍俊不禁。

那天夜里我一直隐约觉得出啊事情并未举行截止。第二龙想起来,原来是没有去711买入面膜敷上哄。

其次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日打云林出发,经过称嘉南平原,目的地是雅南永康。今天大抵是这几乎龙最为无趣的里程了。

上午超越了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很为难想象就就是是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上也西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是立即全台最丰富之桥,被称作“远东先是桥”

一个人口上张拍了遥远

透过了发出高大椰子树的台糖工厂

自打糖厂出来,到嘉义的中途特别无趣,711尚少。终于找到一个,进去喝了图已久远之西瓜牛奶。

意在值太强的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午到嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年度的故园)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过非见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我于吃喉糖,与自我分享了足以解决喉痛的柠檬片。

经台南“官田”,路片限还是出售菱角的摊子。我本以为“官田”是凭官农地,后来google才晓得官田是地名,因古时也法定农地得名,这里尚是阿扁的老家。

里程枯燥,路边的711吧转移得奇货可居,于是更如显现一个去一个。其中起一致不善当里还没有歇够,就发现早已落伍到最终,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自身之名字,夺魂连环call简直是噩梦==

自后来一直以少阶梯队里面徘徊,无趣的中途让人口倦怠和松弛。终于,在回头看一个重特大的仿古建筑时,我之自行车驶入了街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的一刹那我一心懵逼,爬起后发觉骨头没事,而且无流血后,瞬间转换得那个乐天。何缨紧跟而来,关切之提问我,我还一直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新兴以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同好块,不自觉感觉变痛了

当天最终一截总长吧蛮丰富,最后还生从小雨。一路齐同石博聊天,他咨询我征信广告上之“抓猴”是什么意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平日热爱上电视的各色人等,看来大家都生再度上亦然步的计谋。比如七抹的闺女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反应看他是时力量之。晚上尚跟小熊和立文聊至这,小熊说南方的邻里或者还凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅就广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同报告成谶,变成了说为前任台南市长;图片转自网络

夜晚桂田酒店的夜宿条件十分好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

未爱语的室友俊邦大哥见自己摔伤,特意去药局给自身打消炎药,让我感动不已。虽然给长袖t恤救了一命,我还是控制开始过短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的铲除散为那个合照

当天落成123km,为九日路的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今打台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨来同样段子得到于最终吃宝哥催,他要求自留下一就耳朵下不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午的记忆是沿路繁杂的小镇及密集的开门红绿灯,速度向达无失。

第一站是高雄湖内长寿宫,逮到一个机遇去全家买和,喝了点奶茶舒服多矣。这段路发生广大卡车,其中同样部增长齐十来米,杨毅在自家眼前,车子经过时他尚叫吓到了。

老二立通过高雄城区在路桥产休息,大家得知建交摔车,都替他操心,草草休息了

上午末一段子进入屏东,村镇变得稀,开始有一些山路,我们跨越了那个丰富之高屏大桥,进入屏东。

当下同样龙自己和淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄及屏东,全长1990米。自行车道很狭窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉挺危险

正午于屏东加工区私车库休息,这多凡是咱几乎龙借用最简陋的场合了,还好发各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区协助,还送来了月饼。

下午的59km竟然全每当屏东境内。我原本以为高雄是台湾的极端南侧,没悟出还有如此深一个超长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

盛大的屏东平原于丁来错觉,很像华西部

观望一个于卡车还丰富的广告牌,上面也仅生三三两两独字

记忆深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午先是站前是一个高架,高架下坡起个大右拐弯,我立刻底车子便时有发生硌飘,差点hold不停歇,这时候我心坎就发出了恐惧下坡的黑影。

竟以骑车了酷遥远,到了最终一个歇脚点 – 三单白痴咖啡厅。

美味的芒果冰沙令人难忘,坐在近海,看在海浪,感觉确实好

从三单傻瓜出来,有雷同项超级丢脸的工作-
出发后我搜寻不交墨镜片,一个人掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是被宝哥从后开着保姆车及上来。再然后,我竟于头盔里寻找到了墨镜片。

当下估计是自人生最折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自身屁股后面,不停止的所以扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生从了不聊之大暴雨。

于是乎自己收获在一定要以极限前把宝哥甩掉的情怀,索性就当暴风雨里飚车==后来著自己之快慢几乎到了35km/h。飙完十几近分钟后,我就是撞了最终一个人口(不记得是何人了哄,对无歇你了)。赶上它常自之心灵非常安,心想宝哥就提交你了,然后便放松了脚步,轻快的为前方跨。

甩掉宝哥后就起心思拍照了,大众途观请付广告费

不曾多久就达了华1丝终点与当天的目的地:枫港隆安宾馆,是只特别出色的绿房子。只是卫生差,不过要如感谢老板借我下微机及传手表数据。

唯,台1丝这一头也还吓号

世家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留正在水壶及之坡度图,大家更换得稍微忐忑。

深夜一个人数当seven吃零食,爱seven的尽没有喝了之饮品

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了胡海岸城镇的忙

方:台湾右平原

10月4日 day5:捡回一条命

早上起程几分钟后就起下雨,我们当大暴雨中缓缓的骑行,身边常常发生卡车以及手推车开了。这是大家首先潮不断以大暴雨中骑行爬坡,特别麻烦。不过以山野之宏阔中穿行,也是难能可贵之奇幻体验。在途中我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的经历,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温适合,除了眼镜有点模糊,还大舒适。

痛的“雨中宛萱”

至第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之单车一停下,就来了阵阵暴风雨,雨水砸在社区基本的顶棚上,发出巨大的声音,我们先抵达的总人口正是既庆幸又担心。在斯站点,第一差下车上的脱水机,再同软感慨宝哥宝妈的考虑周全。脱水后底衣裤几都关涉了,除了湿哒哒的鞋袜不舒适,其他都还吓。

沐过雨后达成寿卡如何?

喜的车上香港三人数组 你们聊天司机肯定听不知底==

稍加作休息后即是达到寿卡。

骑车的时我都不晓寿卡是只大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14号。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要将到环台证书,须在此摄影验明正身。

高达寿卡时转的慌魔王,后面的一直车手大淡定

人生第一差吃大肠包小肠是于寿卡,很好吃

甜美之林家三人数

相距寿卡前自己错过上洗手间了,这泡尿差点让自己丢了小命,因为自身正去了宝哥讲解下坡的点子。而己事先未曾山路上下坡经验。

以寿卡被推广下来的同样发端,就是一个超级S大坡 –
后来追思来坡度可能啊尚吓。对面车道正通过三部大车,而我一样开始免敢把暂停按最困难,结果速度更是快,感觉自己都无法控制单车了。这时候我弗敢了快减速,直接冲至了对面的深山上,马路边上的碎沙和山石让自行车减速停止了下。

自我顿时恐惧的不胜,停下车时已经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我未曾有过这种针对未知之恐怖,这种感觉力不从心决定自己之怕。

连续伙伴一个交接一个自自身边鱼贯而过,我竟略动摇想坐直达保姆车。但新兴或者鼓起勇气开始了放缓的逆境。没悟出这下坡长度连续12公里。

自好羡慕对面车道骑行的车友们,想在齐倾斜而比较生坡简单的大半,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了少数个正缓冲带休息之车友,向他们讨教下坡的技术,她们告诉我一半仍顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是乎自己就半依照在抛锚,缓慢的于山间滑行,身边的伴侣一个个还飞驰而过。我随即即使想,大家都无须命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡最终一各都不在乎。这段下坡之后经过的诸一个街,我还已下来进去拜。

归根到底捱过了当下提心吊胆的12km,到达台东大武,见到建安那一刻我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还于了自身一个搂抱,安慰自己有空。

寿卡的逆境,我的快慢只是发10km/h,当时太害怕了

中午于大武休息,台东灿烂无比之太阳一下子即使将鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南的把肉

下午前少截的骑行令人围捕狂,上倾斜与顶风而骑行变得挺困难。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也行不通。
而是,终于又看到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙与胡德夫的民谣,郁闷的心气一样扫而只有。

“最早的一样起历史 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲之先人正视着 正视着我们的步”

“只要你轻轻地一乐 我的胸便迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我当长远长途有所遵循”

“人生啊,就比如相同长长的路,一会儿西,一会儿东;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季文人牛肉面很不利,餐厅提供的吉茶叶啊深好喝,离开前自己还作了同等盏。

台式牛肉面一直称自己的气味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都发有点遗憾

从太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有星星点点公里,骑下来心情舒畅。

被叫作“全华最得意车站”的多良车站,由于天全客数只发1丁,于06年废站

后来前去知本时自我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的不行重复,稍微一放松就吃外越了。

夜在知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给本人执教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以大酒店大堂里聊天至深夜,分外和谐。

五龙来程最缺,但顶艰苦的平等上

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

起台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午次段落宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是竟然惊喜,没有烈日、陡坡,也未曾红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们以温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相见许多背行李的骑手

台东及花莲一路臻之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还可形容起同篇小诗。

day6:台东知情以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此处尚喝到了新鲜的初鹿牛奶

感到最巧的凡关山步道。我们于山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还得眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我及时下小的flag,以后还要再来平等次于。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给自身太特别惊喜的关山脚踏车步道

正午休养的关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都分外可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记得一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观之车队

人数车大合影

俺们的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中最刻骨铭心的山山水水了

出于当池上等待过久,大家只能开始赶路,结果就是是cancel了最终一个休息点。我无停止的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发现还要还跨上16公里,感觉生无可恋…好歹我之补给足,硬是撑到了今的目的地槟城农庄。后半段子和秉荣大哥互发跨越,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米。到达后,全员竟然在半小时内完成骑行,让我感叹大家还吓凶。

这天印象最深厚的是下午经了一个稍齐倾斜,路边的小店里传出KTV的歌声,原来是几乎独欧巴桑在歌唱《三年》。在台湾乡听到半个世纪前之老唱,感觉恍若隔世。当时思想,能切身感受及立刻一阵子,也是价值了。

夜幕底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

举凡夜里八月十六,山谷里之空气湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三顶四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自我对自瑞穗出发的那天上午从不十分奇异的记。记得路况是,大家以晨雾中齐声飚车,路边的山间都是雾,没能够看见玉山。

往花莲路上,晨雾中初步飙车

极端爱的照(已经是自己之电脑壁纸了),感谢建安!

骑到第一单休息点时,好像就花费了未交同一时。经过六龙的骑行训练,已经颇轻松。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而鲜美。

以花莲,天气确实棒

从此以后的相同段总长受,连庆摔车了,大家还给其卡了同等拿冷汗。

晖下了,中午之偏地点是慈济大学。在陆上长大的我们,对于民办宗教大学充满了怪,当自己意识到这是一个综合大学时还清醒神奇。

中午苏之慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养生息

中午底便捷是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的形态,感觉又生出硌好笑

下午由花莲市区骑出去,我及杨毅以及迪富同鸣,E04E05E06叔各项骑车在并特别遥远。

上黑黑得下雨,在自忍不住去711置奶茶后三丁实践破功了

至苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家深受逐一间隔150米放行。我的心弦满是坐立不安,出发前以及宝哥说,宝哥,我有点恐怖。他同本人抱,对自己说,晓栋慢慢来,不要害怕。

迈进隧道了

归根到底开始了!苏花的隧道为人心虚。尤其是第二单隧道,长度超过同样公里,隧道里以烧又筛,轰隆隆的百般卡车擦身而过,我只得不停歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里持续,让人安心不少。

隧道内打交通管制,只能当,单车优先~

生了隧道,眼前即是资深的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想这一块经历的多多折腾和恐怖吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的斗士,被卡车嘀了还毫不退让

岂先生说,拍照留影,一定要以此刻拍!不然白来了!

夜里到达和平,下起了暴雨,晚饭算是途中最差的同等次,我留在肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还当711尚尝试了离奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是孰想出来的整合,味道还是为无例外。

泡面里加花雕酒,创意非常贵,味道特别过硬

未小心在槟城毕了行程,只能再开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪和老三座大山

朝出发前询问天气,显示最后两龙下雨,觉得有些萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文与子玄每天四点基本上便得起床吧大家服务

率先段我们隐藏了了同等摆小雨,骑行10公里至观音桥后再次排序,我成为了中位数,第25位。

清晨动身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

稍加作休息就是开始第二段子16km。这时候开始下从中雨,记忆里全都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在啊?只当此山中,云深不知处

毫无PS的大江,黑压压的乌云让人口根本

透过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

则结冰得老,但要么如吃冰

从南澳顶东澳,是急上坡和急下坡。大家过在刚甩干的行头,五分钟过后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在雨伞以大暴雨中我们。建安告诉自己前面坡急路滑,要自我大声呼喊来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在暴风雨中平安骑了了最怕的下坡路,信心大涨。

浇过同样庙会大雨,穿过铜墙铁壁

到底到达午休点-东澳国略,看计划应该还要更跨上一立休息,估计为气候由提前了。

冰暴中之省心,碧瑶还去请了将雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东面澳国小旁的礼拜堂

下午的首先个倾斜是那个充分的挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家见面看出程都当云端,不要怀疑,那即便是咱们如果骑上的路程。我立即尚觉得他幽默,后来骑了同一段子,抬头向到永的云端果然横亘在山路,呆了瞬间。

宝哥在放行时挨个问问我们害怕就是上倾斜,轮至自家常常,我说及倾斜没从呀我不怕,他还笑我烦人屁。虽然人数上这样说,但同样出发我就算把表调成了海拔,想早的观数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

以巅峰得知孟红先生以及少数单男一同背后跟着我们,在峰等它为它们惊喜,感动得稀

共同达到,对面南下之车道大塞车,路人还开辟车窗给雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口要暖与免掉。

下午第二段落直接由375m冲下来。建安说是因为半途安装多休息冲带,如果没有捕牢把手容易挣脱出事,于是自己哪怕大很引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也深受震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在当天的微信运动里登顶。

我跨在E04风雨无阻地持续在山间雾中

下山后至宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

终极一段及宜兰市区的行程便相对轻松了,但本身中以过桥时无小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是当时几乎天镇以面前之首先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还和大家享用温馨之环岛感受,印象最好酷的凡一直当益壮的篷生大哥说好就是是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要恪守富大哥带它环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还以google尝试不同之方提升车速,让咱们这些后辈汗颜

“我陪而环岛,你肯伴自己环游世界吗?”

和徐悦、木杰、杨毅以及宏恩以冰店聊到老晚,曼妙的宜兰晚

经极其多危险路段的如出一辙龙,台北咫尺

路线详情

10月8日 day9:一切都是最好之布置

自打宜兰出发前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前与外逐个拥抱。

率先段10km到达的日出印象咖啡厅在一如既往块荒地上,设计巧妙;我跟东奇大哥稳坐钓鱼台

老二段子是名的北宜公路九拐十八变迁,一路达标倾斜,略有棘手

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过很多赛车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还于比较并倾斜角度

达北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

出发前以起下雨,当时考虑真是哔了狗。。

一身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺到达坪林国中。

理想的坪林国中操场

往在最终一潮午饭便当,心中不是滋味

吃过就是当就是起身了。下午还有最后一个直达倾斜,休息点在山上。

穿越山丘,一别巨大的彩虹在山沟等正咱

“这是极极端老的程 来到以前出发的地方;这是最终一个直达坡
引为家庭绝对的菲菲”

最终一段是下坡,我走的比较之前不久,但是觉得稳了重重,就如此一起飙至新北。见阳光出来,我还停下来擦防晒,结果擦得了便开下雨==
最后在台北顿时段雨中之程,坐于机车及的外人见我们打着雨没想使丝毫回避,都为咱加油。
小敏告诉自己台北市内不克像于南一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红同小熊一起走近着规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

起望出发,抵达自由

当宝妈说,让咱喝最后一差口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要小心”,竟有些失落。

不畏这么,我们得了环岛,together

暨东部相比,西部主要以人文历史为长,自然风光稍逊。另外台湾西面道路密集,台1
线穿越市区,虽然离开比较短而反比迟缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都不过摘。

我的队友们

自己一旦借“摘掉眼镜我虽无认当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的不得了魔王”徐悦的局部生动的讲述献给大家

始终当益壮每天研究怎么飙车的篷生
未惧2蹩脚摔车坚持到底的家俊
幕后拉大家打了无数肖像的好大周贤
乐于助人身材非常过硬的梓华
喜爱喝沙士的程序员室友宏恩
友好之恒久都当一齐狂飙的林家三总人口
增长得如蔡英文为爱包的孟红
窗外好手嫌下坡不敷陡不足够爽的纯敏
怪双目马来美坤雪莹

当宜兰街口看仙女目不转睛的达和
破坏伤还能够一直因在率先梯队的室友峰庆
在押自己一直同面子蔫笑的成泰
自然会来四差环岛的老驾驶员建交
未擅动让小伙伴拉来吗断续续体验了全程的董俊
走健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车的吕亮
及我说女生不比较男生差之月光
未曾带手机而生“花臂”的碧瑶
热情的视频拍卖高手怡晴
陪大学同学怡晴来参加的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
起“三独身份”的业内按摩师君侠
本梯次唯一无摔车之香港人耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
登的超级快一直在自身前后的淑云

观望自己便使本人住下来放歌让他任的东奇
一眼看去就是是台湾人口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
过正紫色骑行裤看不闹年纪的儿童脸力文
止在苗栗的口岸范儿设计师小熊
全程用最好重盘的无比强脚力广达
免见面跨却也好敢踏上铁马之一起的连庆
仲不成环岛各种走尚且超腻害的何缨
换上骑行裤就易可以的充分魔王徐悦
增长得如周冬雨又安安静静的玮琪

后几上睡眠同一打镇于自己卷走被子的室友俊邦
咨询我康熙通告艺人榜后来渡过难忘生日的继贤
给宝哥称为史上率先各就全程的辩护律师立辉
爱护seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最老但思想最细心之杨毅
圈起只有发三十春秋但男女都已经读研的迪富和碧玉
引进给本人吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊奇女子芷临
跨了川藏线却排在台湾烈日下之离我超近的木杰

芷临是自己一同尽敬佩的人!第一天她的腿虽坏出异常淤青不克努力,坚持到终极形成全程!!!

途径看点

行后记

反过来京后,还常常梦到温馨当骑,每天还以刷铁马家中之fb,看大家的行后感想、照片及视频,回想这些上走过的程、一路齐碰到的口。每天吃饭,还会见想起环台每天动筷前,大家齐声吧外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

每当光被常和小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底时日。一居多人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家,人生受到十分少会发出诸如此类刻骨铭心的涉。遇到各位好之伙伴,是自家终生底缘分和福。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让丁激动以及崇拜。帮助别人完成梦想的劳作多么稀少,所以不妨说,你们做的行事极端伟大。

甘当铁马家庭继续上。愿伙伴等所有还好。

不畏不惧,继续全力!

文中照片来包含:自己拍摄、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有一致长长的长及17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个昌盛之经贸港口小城市,古镇巷曲折、木门斑驳,古朴而当然。

七股盐山:盐山若白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也号称“南台之长白山”。

安平古迹:台湾最为早的重镇建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏时常和日落辉映,非常迷人。

高雄:六以及夜市,瑞丰夜市(每周一周到叔缓)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾阳

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二暨三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

途径详情

● 此段子路途中最困难的地方在海拔约400
米的寿卡,这里也是环岛路线中最刻骨铭心大山的均等段路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的抉择,大部分的骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾太南侧的妖媚。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南方边缘最安静的区域,为了保障海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此需要绕行偏僻之县道,骑行中尽少遇到汽车,倒也得起于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外,可供应住宿及增补的地方最少。

途径看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两时,这里有世外桃源的威仪。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛坐死火山和海水温泉闻名。而同等弯《绿岛小夜曲》更是吃绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾无限南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到这边泡泡温泉,解一路疲惫。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港暨台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市相当于行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长98km。它让称是台湾太美的路段,沿海而执行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

途径详情

台东-
花莲这同截,又名花东纵谷。这里拥有很齐全的车子资源,有各种专门的单车游览路线和从容的互补,常有游客特意来之骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是摘台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最要命之奶牛养殖区,向外来来瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切过海岸山脉入海之小溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一漫漫没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告以是摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而推行,贯穿花莲台东的花地带,全长158km,这里入眼尽是同一切开绿意和连绵的秀美山脉,在菜花开花的一世,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原来住民聚居地,这些永恒生活于这个之原住民们,运用与天地共存之灵气丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

路线详情

苏花公路,为台9
线的同样截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最出名吧是不过凶险的路段。这段路来隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但此间为发生绝美的断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段时,切记注意安全,遭遇恶劣气候还是奇怪封路经常,建议选择火车经过或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二要命断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是此地的石块是不可知携带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有守十单隧道,最丰富之隧道长约2km。这同样丝之备隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以利于汽车司机于光线昏暗的隧道被分辨。另尽管隧道中道路狭窄,骑行时也无需过于接近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会招更可怜之生死存亡,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶员也会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大好,而且票价便宜,有特意的班次能带自行车,如果你带的凡折叠车并且发生装车包,那么其它班次都好乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

向:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

以夏天马上是生得意的同条线路,该段全程通过台湾的东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也得走台2 线到达头城后转移北宜公路。

路线看点

方便贵角灯塔:台湾尽北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙人夜市:是清一色台湾最好显赫的夜市之一,24 小时都有宾馆家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东方海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道路】

台湾征程标识格外清楚,环岛一般还是挨公路骑行,经过都市区的时刻基本都来车子专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车以及机车还从头得飞快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿独样子,南北向,也给纵贯向;东西往,也深受“横”。所有南北走向的公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果非克辨别方向,只要看路线的奇偶基本就可知确定方位了。


每个城市都至少发生点儿漫长路的讳是重名的,这片修总长平条为中正路,一久吃中山路,而且这点儿长达总长是穿插的。


环岛骑行需要通过多处在隧道,隧道都无机慢车道,一定要是生车尾灯闪烁,确保自己的安全。


另外,台湾底瑞绿灯多,注意遇到红灯一定要是住下来等待,因为有着台湾人数还见面等于红灯,请融入当地社会,不要因没有车要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾丁都是让行人,礼让单车,机慢车优先。

终极小编晒一摆放在台湾休闲游时那个有想念意义的火车票,你晤面叫那里的风俗所感染,那么您爱上台湾之理而是呀也?下次失去台湾我们一齐骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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